ระเบียบกระทรวงคมนาคม ว่าด้วยหลักเกณฑ์การกำหนดค่าปรับเป็นพินัยตามพระราชบัญญัติส่งเสริมการพาณิชยนาวี พ.ศ. ๒๕๒๑ พ.ศ. ๒๕๖๗

สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา

ฉบับประกาศ — ยังไม่รวมการแก้ไขภายหลัง๒๕๒๑6 มาตราต้นฉบับ PDF · 5 หน้า

ที่มา: สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา · ตัวบทกฎหมายที่ประกาศในราชกิจจานุเบกษา — การพิจารณาของผู้ดำเนินการ (ไม่ใช่สัญญาอนุญาต ไม่ใช่ความเห็นที่ปรึกษากฎหมาย) · sha256 a8ae86c8… · ดึงข้อมูล 2026-08-24 — หลักฐานเต็มท้ายหน้า


ฉบับนี้คืออะไร

ตัวบทนี้คือฉบับที่ประกาศในราชกิจจานุเบกษา ณ ปีที่ระบุ ไม่ใช่ฉบับรวมการแก้ไข มาตราที่ถูกแก้ไข เพิ่ม หรือยกเลิกภายหลังจะไม่ปรากฏ — ระบบยังไม่ได้ตรวจสถานะบังคับใช้ปัจจุบัน

ปรารภ

ระเบียบกระทรวงคมนาคม ว่าด้วยหลักเกณฑ์การกำหนดค่าปรับเป็นพินัย ตามพระราชบัญญัติส่งเสริมการพาณิชยนาวี พ.ศ. ๒๕๒๑ พ.ศ. ๒๕๖๗ เพื่อให้การกำหนดค่าปรับเป็นพินัยตามพระราชบัญญัติส่งเสริมการพาณิชยนาวี พ.ศ. ๒๕๒๑เป็นไปตามหลักเกณฑ์ที่กำหนดในมาตรา ๙แห่งพระราชบัญญัติว่าด้วยการปรับเป็นพินัย พ.ศ. ๒๕๖๕ประกอบกับข้อ ๖ของระเบียบสำนักนายกรัฐมนตรี ว่าด้วยระเบียบปฏิบัติในการปรับ เป็นพินัย พ.ศ. ๒๕๖๖ อาศัยอำนาจตามมาตรา ๙แห่งพระราชบัญญัติว่าด้วยการปรับเป็นพินัย พ.ศ. ๒๕๖๕ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม จึงวางระเบียบว่าด้วยหลักเกณฑ์การกำหนดค่าปรับเป็นพินัย ตามพระราชบัญญัติส่งเสริมการพาณิชยนาวี พ.ศ. ๒๕๒๑พ.ศ. ๒๕๖๗ไว้ ดังต่อไปนี้

ทุกมาตรา

ดูเป็นรายการ
  1. ระเบียบนี้เรียกว่า “ระเบียบกระทรวงคมนาคมว่าด้วยหลักเกณฑ์การกำหนด ค่าปรับเป็นพินัยตามพระราชบัญญัติส่งเสริมการพาณิชยนาวี พ.ศ. ๒๕๒๑พ.ศ. ๒๕๖๗”

  2. ระเบียบนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป

  3. บรรดาระเบียบ ข้อบังคับ ประกาศ หรือคำสั่งใดในส่วนที่กำหนดไว้แล้ว ซึ่งขัดหรือแย้งกับระเบียบนี้ ให้ใช้ระเบียบนี้แทน

  4. ในการพิจารณากำหนดค่าปรับเป็นพินัยตามพระราชบัญญัติส่ งเสริม การพาณิชยนาวี พ.ศ. ๒๕๒๑ให้เจ้าหน้าที่ของรัฐผู้มีอำนาจปรับเป็นพินัย ตามประกาศกระทรวง คมนาคม เรื่อง กำหนดเจ้าหน้าที่ของรัฐผู้ มีอำนาจปรับเป็นพินัยตามพระราชบัญญัติส่งเสริม การพาณิชยนาวี พ.ศ. ๒๕๒๑พ.ศ. ๒๕๖๖ดำเนินการ ดังต่อไปนี้ (๑)การกำหนดจำนวนค่าปรับเป็นพินัยในเบื้องต้นตามมาตรา ๙(๑)แห่งพระราชบัญญัติ ว่าด้วยการปรับเป็นพินัย พ.ศ. ๒๕๖๕ให้เป็นไปตามแนวทางการกำหนดค่าปรับเป็นพินัยที่ปรากฏ ในภาคผนวก๑ที่แนบท้ายระเบียบนี้

    (๒) การลดหรือเพิ่มจำนวนค่าปรับเป็นพินัย ตาม(๑) ให้พิจารณาข้อเท็จจริงเกี่ยวกับ ความรู้ผิดชอบ อายุ ประวัติ ความประพฤติ สติปัญญา การศึกษาอบรม สุขภาพ ภาวะแห่งจิต นิสัย อาชีพ สิ่งแวดล้อม การกระทำความผิดซ้ำ และสิ่งอื่นทั้งปวงเกี่ยวกับผู้กระทำความผิดทางพินัย รวมถึงผลประโยชน์ที่ผู้กระทำความผิดทางพินัยหรือบุคคลอื่นได้รับจากการกระทำความผิดทางพินัย ตลอดจนสถานะทางเศรษฐกิจของผู้กระทำความผิดทางพินัยตามมาตรา ๙(๒)ถึง (๔)แห่งพระราชบัญญัติ ๑ ราชกิจจานุเบกษาเล่ม ๑๔๑/ตอนพิเศษ๒๙๔ง/หน้า ๙/๓๐ตุลาคม๒๕๖๗ ว่าด้วยการปรับเป็นพินัย พ.ศ. ๒๕๖๕โดยการลดจำนวนค่าปรับเป็นพินัยต้องไม่เกินร้อยละ ๒๐ ของจำนวนค่าปรับเป็นพินัย ตาม(๑)

    (๓) ในกรณีที่ผู้กระทำความผิดทางพินัยได้รับผลประโยชน์จากการกระทำความผิด ทางพินัย จำนวนค่าปรับเป็นพินัยต้องไม่ต่ำกว่าผลประโยชน์ที่ได้รับ แต่ต้องไม่เกินอัตราขั้นสูง ที่กฎหมายซึ่งบัญญัติความผิดทางพินัยกำหนดไว้

    (๔) ในกรณีที่ ผู้ กระทำความผิดทางพินัยมีฐานะยากจนและกระทำความผิด ด้วยความจำเป็นเพื่อยังชีพของตนและครอบครัว ให้กำหนดค่าปรับเป็นพินัยในอัตราต่ำที่สุดเท่าที่ จะทำได้ แต่ต้องไม่ต่ำกว่าห้าสิบบาทหรือไม่น้อยกว่าอัตราขั้นต่ำที่กฎหมายกำหนดไว้ แล้วแต่กรณี โดยมิให้นำความใน

    (๓) มาใช้บังคับ

  5. ในการชำระค่าปรับเป็นพินัย ถ้าผู้ กระทำความผิดทางพินัยร้องขอ และเจ้าหน้าที่ ของรัฐผู้มี อำนาจปรับเป็นพินัย เห็นว่า ผู้กระทำความผิดไม่อาจชำระค่าปรับ ในคราวเดียวได้ จะให้ผ่อนชำระก็ได้ โดยการผ่อนชำระค่าปรับเป็นพินัยให้เป็นไปตามภาคผนวก๒ ที่แนบท้ายระเบียบนี้

  6. ให้อธิบดีกรมเจ้าท่าเป็นผู้รักษาการตามระเบียบนี้ ประกาศณวันที่ ๓ตุลาคมพ.ศ. ๒๕๖๗ มนพรเจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมปฏิบัติราชการแทน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ภาคผนวก๑ แนวทางการกำหนดค่าปรับเป็นพินัยตามพระราชบัญญัติส่งเสริมการพาณิชยนาวีพ.ศ. ๒๕๒๑ บัญชีอัตราค่าปรับและแนวทางการพิจารณากำหนดค่าปรับเป็นพินัย ที่ อัตราค่าปรับตามกฎหมาย ๑ ปรับไม่เกิน ๕,๐๐๐บาท ฐานความผิด/ข้อหาตามพระราชบัญญัติ แนวทางการพิจารณากำหนดค่าปรับเป็นพินัย ส่งเสริมการพาณิชยนาวี พ.ศ. ๒๕๒๑ ตามพระราชบัญญัติส่งเสริมการพาณิชยนาวี พ.ศ. ๒๕๒๑ มาตรา ๒๙ ผู้ใดไม่ปฏิบัติตามหนังสือเรียกตามมาตรา ๑๓ ๑. กรณีเป็นการกระทำความผิดทางพินัยครั้ งแรก มีความผิดทางพินัยต้องชำระค่าปรับเป็นพินัยไม่เกินห้าพันบาท ตามพระราชบัญญัติส่ งเสริมการพาณิชยนาวี พ.ศ. ๒๕๒๑ ให้กำหนดค่าปรับเป็นพินัย เป็นจำนวน๑,๐๐๐บาท ๒. กรณีเป็นการกระทำความผิดซ้ำครั้งที่สอง ให้กำหนด ค่าปรับเป็นพินัย เป็นจำนวน๒,๐๐๐บาท ๓. กรณีเป็นการกระทำความผิดซ้ำครั้งที่สาม ให้กำหนด ค่าปรับเป็นพินัย เป็นจำนวน๓,๐๐๐บาท ๔. กรณีเป็นการกระทำความผิดซ้ำครั้ งที่สี่ ให้กำหนด ค่าปรับเป็นพินัย เป็นจำนวน๔,๐๐๐บาท ๕.กรณีเป็นการกระทำความผิดซ้ำ ตั้งแต่ครั้งที่ห้าเป็นต้นไป ให้กำหนดค่าปรับเป็นพินัย เป็นจำนวน๕,๐๐๐บาท การลดหรือเพิ่มจำนวนค่าปรับเป็นพินัยตามข้อ ๑และข้อ ๕ ให้พิจารณาข้อเท็จจริงตามมาตรา ๙(๒)ถึง(๔)แห่งพระราชบัญญัติ ว่าด้วยการปรับเป็นพินัย พ.ศ. ๒๕๖๕โดยการลดจำนวนค่าปรับ ที่ อัตราค่าปรับตามกฎหมาย ๒ ปรับไม่เกิน ๑๐,๐๐๐บาท ๓ ปรับไม่เกิน ๕๐,๐๐๐บาท ฐานความผิด/ข้อหาตามพระราชบัญญัติ ส่งเสริมการพาณิชยนาวี พ.ศ. ๒๕๒๑ แนวทางการพิจารณากำหนดค่าปรับเป็นพินัย ตามพระราชบัญญัติส่งเสริมการพาณิชยนาวี พ.ศ. ๒๕๒๑ เป็นพินัยต้องไม่เกินร้อยละ ๒๐ของจำนวนค่าปรับเป็นพินัย ข้างต้น มาตรา ๓๑ ผู้ใดฝ่าฝืนหรือไม่ปฏิบัติตามประกาศที่ออก ให้กำหนดค่าปรับเป็นพินัย เป็นจำนวน ๕๐๐บาท ตามมาตรา ๑๘มีความผิดทางพินัยต้องชำระค่าปรับเป็นพินัย และกำหนดค่าปรับเป็นพินัยอีกวันละ ๑๐๐บาทตลอดเวลา ไม่เกินหนึ่งหมื่นบาท และชำระค่าปรับเป็นพินัยอีกไม่เกินวันละ ที่ฝ่าฝืนหรือไม่ปฏิบัติตาม สองพันบาทตลอดเวลาที่ฝ่าฝืนหรือไม่ปฏิบัติตาม การลดหรือเพิ่มจำนวนค่าปรับเป็นพินัยข้างต้นให้พิจารณา ข้อเท็จจริง ตามมาตรา ๙(๒) ถึง

    (๔) แห่งพระราชบัญญัติว่าด้วย การปรับเป็นพินัยพ.ศ.๒๕๖๕โดยการลดจำนวนค่าปรับเป็นพินัย ต้องไม่เกินร้อยละ ๒๐ของจำนวนค่าปรับเป็นพินัยข้างต้น มาตรา ๓๒ ผู้ใดไม่ปฏิบัติตามมาตรา ๒๕มีความผิด ให้กำหนดค่าปรับเป็นพินัย เป็นจำนวน๑๐,๐๐๐บาท ทางพินัยต้องชำระค่าปรับเป็นพินัยไม่เกินห้าหมื่ นบาท และกำหนดค่าปรับเป็นพินัยอีกวันละ ๑๐๐บาทตลอดเวลา และชำระค่าปรับเป็นพินัยอีกไม่เกินวันละสองพันบาท ที่ฝ่าฝืนหรือไม่ปฏิบัติตาม ตลอดเวลาที่ไม่ปฏิบัติตาม การลดหรือเพิ่มจำนวนค่าปรับเป็นพินัยข้างต้นให้พิจารณา ข้อเท็จจริง ตามมาตรา ๙(๒) ถึง

    (๔) แห่งพระราชบัญญัติว่าด้วย การปรับเป็นพินัยพ.ศ.๒๕๖๕โดยการลดจำนวนค่าปรับเป็นพินัย ต้องไม่เกินร้อยละ ๒๐ของจำนวนค่าปรับเป็นพินัยข้างต้น ภาคผนวก๒ แนวทางการพิจารณากรณีมีการขอผ่อนชำระค่าปรับเป็นพินัย ในการชำระค่าปรับเป็นพินัย ถ้าผู้กระทำความผิดทางพินัยร้องขอ และเจ้าหน้าที่ของรัฐ หรือองค์คณะเจ้าหน้าที่ของรัฐผู้มีอำนาจปรับเป็นพินัย เห็นว่า ผู้กระทำความผิดทางพินัยไม่อาจชำระ ค่าปรับในคราวเดียวได้ จะให้ผ่อนชำระก็ได้ ตามมาตรา ๙วรรคสอง แห่งพระราชบัญญัติว่าด้วย การปรับเป็นพินัย พ.ศ. ๒๕๖๕ การกำหนดจำนวนเงิน และระยะเวลาในการผ่อนชำระ ให้พิจารณาจากจำนวน ค่าปรับเป็นพินัย ประกอบกับฐานะทางการเงินรายได้ รายจ่าย และภาระหนี้สินเพื่อไม่ให้กระทบ ต่อการดำรงชีวิตของผู้กระทำความผิดทางพินัยและครอบครัว โดยมีหลักเกณฑ์ ดังต่อไปนี้ จำนวนค่าปรับเป็นพินัย ระยะเวลาในการผ่อนชำระ กรณีค่าปรับเป็นพินัย ไม่เกิน ๑,๐๐๐บาท ไม่เห็นควรให้ผู้กระทำความผิดทางพินัยผ่อนชำระ ค่าปรับเป็นพินัย กรณีค่าปรับเป็นพินัย ตั้งแต่ ๑,๐๐๑บาท ให้มีการผ่อนชำระค่าปรับได้ไม่เกิน ๒งวดโดยการ แต่ไม่เกิน ๑๐,๐๐๐บาท ผ่อนชำระต้องเสร็จสิ้นก่อนขาดอายุความไม่น้อยกว่า ๑๒๐วัน กรณีค่าปรับเป็นพินัย ตั้งแต่ ๑๐,๐๐๑บาท ให้ผ่อนชำระค่าปรับงวดละไม่ต่ำกว่า ๒,๐๐๐บาท แต่ไม่เกิน ๑๐งวดโดยการผ่อนชำระต้องเสร็จสิ้น ก่อนขาดอายุความไม่น้อยกว่า ๑๒๐วัน หมายเหตุผู้กระทำความผิดทางพินัยสามารถชำระค่าปรับเป็นพินัยผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์ได้ ตามมาตรา ๓๕แห่งพระราชบัญญัติว่าด้วยการปรับเป็นพินัย พ.ศ. ๒๕๖๕ หากผู้กระทำความผิดทางพินัยผิดนัดการผ่อนชำระค่าปรับเป็นพินัยงวดหนึ่งงวดใด ให้เจ้าหน้าที่ของรัฐหรือองค์คณะเจ้าหน้าที่ของรัฐผู้มีอำนาจปรับเป็นพินัยมีหนังสือบอกกล่าวทวงถาม ไปยังผู้กระทำความผิดทางพินัย ถ้าปรากฏว่าเป็นการผิดนัดโดยไม่มีเหตุอันสมควรให้การผ่อนชำระ เป็นอันยกเลิกและผู้กระทำความผิดทางพินัยต้องชำระค่าปรับเป็นพินัยที่ยังค้างชำระอยู่ให้ครบถ้วน ภายในเวลาที่เจ้าหน้าที่ของรัฐหรือองค์คณะเจ้าหน้าที่ของรัฐผู้มีอำนาจปรับเป็นพินัยกำหนด หากไม่ชำระค่าปรับเป็นพินัยภายในกำหนดเวลาดังกล่าวให้ดำเนินการต่อไป ตามมาตรา ๒๓ หรือมาตรา ๓๐แห่งพระราชบัญญัติว่าด้วยการปรับเป็นพินัย พ.ศ. ๒๕๖๕แล้วแต่กรณี

ที่มาของตัวบทนี้
ผู้เผยแพร่ไฟล์
สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกาดัชนีกฎหมายของสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา
หน้ารายการของกฤษฎีกา
https://www.ocs.go.th/searchlaw/law-index/item/10410ตัวบทกฎหมายที่ประกาศในราชกิจจานุเบกษา — การพิจารณาของผู้ดำเนินการ (ไม่ใช่สัญญาอนุญาต ไม่ใช่ความเห็นที่ปรึกษากฎหมาย) — สัญญาอนุญาตประกาศอยู่ในระเบียนชุดข้อมูลนี้ — คือหลักฐานสัญญาอนุญาตของตัวบททั้งฉบับ
ไฟล์ต้นทาง
https://www.ocs.go.th/searchlaw/power_link/download/eyJ1dWlkIjoiOTNiYjBhZTYtZDY0Ny00YmY1LWJjNGYtODQxMTY2ZTZjMmExIiwiZmlsZW5hbWUiOiLguKcwMDg5IOC4o-C4sOC5gOC4muC4teC4ouC4miAyNTY3LeC4njI5NOC4hy05LnBkZiJ9.jDZY3un7k6c31Z-tb-NU6sIsc7Leb_Cu1U7aqK_UG_Q5 หน้า
ค่าตรวจสอบไฟล์ (checksum)
sha256:a8ae86c8ef13cda6317cbb97333b12e55b7abeca84be3a2a6c621cef384eea3dดึงเมื่อ 2026-08-24T01:29:14.133Z
วิธีดึงข้อความ
pdftotext -layoutผ่านด่านตรวจของ ai-law: ซ่อม ToUnicode · คืนสระ ำ · ลำดับมาตราต่อเนื่อง · เทียบพยาน OCR
ระเบียบกระทรวงคมนาคม ว่าด้วยหลักเกณฑ์การกำหนดค่าปรับเป็นพินัยตามพระราชบัญญัติส่งเสริมการพาณิชยนาวี พ.ศ. 2521 พ.ศ. 2567