ข้อ ๕ ในกรณีที่ทำงเดินรถหรือช่องเดินรถใดมีเครื่องหมายจรำจรกำหนดอัตรำควำมเร็ว ต่ำกว่ำอัตรำที่กำหนดในข้อ ๓ ให้ใช้ควำมเร็วไม่เกินอัตรำควำมเร็วที่กำหนดไว้นั้น ให้ไว้ ณ วันที่ 4 มีนาคม พ.ศ. ๒๕๖4 ศักดิ์สยำม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่ำกำรกระทรวงคมนาคม เลม่ ๑๓๘ ตอนที่ ๑๗ ก หนา้ ๕ ราชกิจจานุเบกษา ๑๐ มีนาคม ๒๕๖๔ หมำยเหตุ :- เหตุผลในกำรประกาศใช้กฎกระทรวงฉบับนี้ คือ โดยที่ทางหลวงแผ่นดินและทำงหลวงชนบท ที่มีทำงเดินรถซึ่งได้แบ่งช่องเดินรถในทิศทำงเดียวกันไว้ตั้งแต่สองช่องเดินรถขึ้นไป มีเกำะกลำงถนนแบบกำแพง (Barrier Median) และไม่มีจุดกลับรถเสมอระดับถนน เป็นทำงหลวงที่ออกแบบเพื่อให้ยำนพำหนะต่ำง ๆ สำมำรถขับเคลื่อนในอัตรำควำมเร็วที่สูงได้ด้วยควำมปลอดภัย สมควรกำหนดอัตรำควำมเร็วของยำนพำหนะ บนทำงหลวงดังกล่ำวให้เหมำะสมกับสภำพทำง ประกอบกับมาตรา ๕
(๑) แห่งพระราชบัญญัติทางหลวง พ.ศ. ๒๕๓๕ บัญญัติให้รัฐมนตรีว่ำกำรกระทรวงคมนาคมมีอำนำจออกกฎกระทรวงเพื่อกำหนดอัตรำควำมเร็ว ของยำนพำหนะบนทำงหลวงดังกล่ำว จึงจำเป็นต้องออกกฎกระทรวงนี้