ให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมรักษาการตามพระราชกฤษฎีกานี้ ผู้รับสนองพระบรมราชโองการ พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เลม่ ๑๓๘ ตอนที่ ๖๐ ก หนา้ ๓๒ ราชกิจจานุเบกษา ๑๕ กันยายน ๒๕๖๔ หมายเหตุ :- เหตุผลในการประกาศใช้พระราชกฤษฎีกาฉบับนี้ คือ เนื่องจากมีความจำเป็นต้องสร้าง และปรับปรุงทางเท้า และสิ่งจำเป็นอื่นเป็นการเพิ่มเติมจากที่มีอยู่ในปัจจุบันเพื่ออำนวยความสะดวก แก่ผู้โดยสารตามโครงการรถไฟฟ้า สายสีเขียว ช่วงหมอชิต - สะพานใหม่ - คูคต ในท้องที่แขวงจตุจักร แขวงจอมพล แขวงจันทรเกษม แขวงลาดยาว แขวงเสนานิคม เขตจตุจักร แขวงอนุสาวรีย์ เขตบางเขน แขวงตลาดบางเขน เขตหลักสี่ แขวงคลองถนน แขวงสายไหม เขตสายไหม แขวงสนามบิน เขตดอนเมือง กรุงเทพมหานคร และตำบลคูคต อำเภอลำลูกกา จังหวัดปทุมธานี เพื่อประโยชน์แก่การจราจร และการขนส่งอันเป็นกิจการสาธารณูปโภค สมควรกำหนดเขตที่ดินที่จะเวนคืนในท้องที่ดังกล่าว เพื่อให้พนักงานเจ้าหน้าที่มีสิทธิเข้าไปทำการสำรวจเพื่อให้ทราบข้อเท็จจริงเกี่ยวกับอสังหาริมทรัพย์ที่ต้องได้มา โดยแน่ชัด จึงจำเป็นต้องตราพระราชกฤษฎีกานี้
คลังกฎหมาย / พระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินที่จะเวนคืน ในท้องที่แขวงจตุจักร แขวงจอมพล แขวงจันทรเกษม แขวงลาดยาว แขวงเสนานิคม เขตจตุจักร แขวงอนุสาวรีย์ เขตบางเขน แขวงตลาดบางเขน เขตหลักสี่ แขวงคลองถนน แขวงสายไหม เขตสายไหม แขวงสนามบิน เขตดอนเมือง กรุงเทพมหานคร และตำบลคูคต อำเภอลำลูกกา จังหวัดปทุมธานี พ.ศ. 2564
พระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินที่จะเวนคืน ในท้องที่แขวงจตุจักร แขวงจอมพล แขวงจันทรเกษม แขวงลาดยาว แขวงเสนานิคม เขตจตุจักร แขวงอนุสาวรีย์ เขตบางเขน แขวงตลาดบางเขน เขตหลักสี่ แขวงคลองถนน แขวงสายไหม เขตสายไหม แขวงสนามบิน เขตดอนเมือง กรุงเทพมหานคร และตำบลคูคต อำเภอลำลูกกา จังหวัดปทุมธานี พ.ศ. 2564 · 2564มาตรา ๘
ลิงก์อ้างอิงตรึงฉบับด้วย ?v=2564 — ถ้าวันหนึ่งมีฉบับแก้ไขถูกนำเข้า ลิงก์นี้จะยังชี้ฉบับเดิม
ตัวบทนี้คือฉบับที่ประกาศในราชกิจจานุเบกษา ณ ปีที่ระบุ ไม่ใช่ฉบับรวมการแก้ไข มาตราที่ถูกแก้ไข เพิ่ม หรือยกเลิกภายหลังจะไม่ปรากฏ — ระบบยังไม่ได้ตรวจสถานะบังคับใช้ปัจจุบัน
ที่มาของตัวบทนี้
สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา · ตัวบทกฎหมายที่ประกาศในราชกิจจานุเบกษา — การพิจารณาของผู้ดำเนินการ (ไม่ใช่สัญญาอนุญาต ไม่ใช่ความเห็นที่ปรึกษากฎหมาย) · sha256:7d882ee19125… · 2026-08-23