ข้อ ๒๒ ผู้ได้รับใบรับรอง เจ้าของ หรือผู้ครอบครองกระเช้าไฟฟ้าต้องจัดให้มีมาตรการ ความปลอดภัยสำหรับผู้ใช้กระเช้าไฟฟ้า ดังต่อไปนี้

(๑) ป้ายเตือนด้านความปลอดภัยและป้ายข้อปฏิบัติ โดยอย่างน้อยต้องมีข้อความภาษาไทย และภาษาอังกฤษที่มีความหมายเช่นเดียวกัน หรือสัญลักษณ์ที่สามารถเข้าใจได้และมองเห็นได้ อย่างชัดเจน

(๒) ระบบสื่อสารสำหรับผู้ใช้กระเช้าไฟฟ้ากับผู้ควบคุมกระเช้าไฟฟ้า

(๓) ระบบสัญญาณแจ้งเหตุอัตโนมัติที่สามารถส่งเสียงหรือสัญญาณเมื่อเกิดเหตุผิดปกติ เพื่อให้ผู้ควบคุมกระเช้าไฟฟ้าทราบ

(๔) ระบบช่วยเหลือผู้ใช้กระเช้าไฟฟ้าฉุกเฉินเมื่อระบบไฟฟ้าหรือระบบเครื่องกลหยุดการทำงาน พร้อมเครื่องมือหรืออุปกรณ์สำหรับช่วยคนจากที่สูง และมีไฟส่องสว่างอย่างเพียงพอ รวมทั้งมาตรการ ในการเคลื่อนย้ายผู้ใช้กระเช้าไฟฟ้า ตามมาตรฐานที่ได้รับการยอมรับทั่วไปและกรมโยธาธิการและผังเมือง เห็นชอบ (5) มาตรการป้องกันไม่ให้มีอุปสรรคกีดขวางตลอดเส้นทางเคลื่อนที่ของกระเช้าไฟฟ้า เลม่ ๑๓๘ ตอนที่ ๕๓ ก หนา้ ๗ ราชกิจจานุเบกษา ๑๓ สิงหาคม ๒๕๖๔ (6) มาตรการหยุดใช้กระเช้าไฟฟ้าในกรณีที่มีภัยอันอาจก่อให้เกิดอันตรายแก่กระเช้าไฟฟ้า หรือผู้ใช้กระเช้าไฟฟ้า เช่น พายุฝนฟ้าคะนองหรือลมกรรโชกแรง (7) ไม่ใช้กระเช้าไฟฟ้าในขณะที่ความเร็วลมเกินค่าที่กำหนดไว้ในการออกแบบ (8) การใช้กระเช้าไฟฟ้าในเวลากลางคืนต้องมีแสงสว่างที่เพียงพอ (9) การใช้กระเช้าไฟฟ้าให้เป็นไปตามคู่มือการใช้กระเช้าไฟฟ้าและคู่มือปฏิบัติเพื่อความปลอดภัย เมื่อเกิดเหตุฉุกเฉินของผู้ผลิตที่กำหนดไว้ในข้อ ๕ วรรคสอง

ลิงก์อ้างอิงตรึงฉบับด้วย ?v=2564 — ถ้าวันหนึ่งมีฉบับแก้ไขถูกนำเข้า ลิงก์นี้จะยังชี้ฉบับเดิม

ตัวบทนี้คือฉบับที่ประกาศในราชกิจจานุเบกษา ณ ปีที่ระบุ ไม่ใช่ฉบับรวมการแก้ไข มาตราที่ถูกแก้ไข เพิ่ม หรือยกเลิกภายหลังจะไม่ปรากฏ — ระบบยังไม่ได้ตรวจสถานะบังคับใช้ปัจจุบัน

ที่มาของตัวบทนี้

สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา · ตัวบทกฎหมายที่ประกาศในราชกิจจานุเบกษา — การพิจารณาของผู้ดำเนินการ (ไม่ใช่สัญญาอนุญาต ไม่ใช่ความเห็นที่ปรึกษากฎหมาย) · sha256:53cb3983b886 · 2026-08-23

กฎกระทรวง การควบคุมกระเช้าไฟฟ้า พ.ศ. ๒๕๖๔ มาตรา ๒๒