ข้อ ๒๐ การติดตั้งถังขนส่งก๊าซธรรมชาติเหลวต้องดำเนินการ ดังต่อไปนี้

(๑) ต้องมีการยึดถังขนส่งก๊าซธรรมชาติเหลวติดกับโครงสร้าง โครงรถ หรือแคร่รถไฟ อย่างมั่นคง แข็งแรง และเป็นไปตามกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบก หรือกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางราง แล้วแต่กรณี

(๒) อุปกรณ์ยึดถังขนส่งก๊าซธรรมชาติเหลวต้องทนต่อความเค้นสถิตและความเค้นจลน์ ในสภาพการขนส่งเต็มพิกัดได้ โดยมีความแข็งแรงต่อความเร่งไม่น้อยกว่า ๒ จี ตามทิศทาง การเคลื่อนที่ของยานพาหนะและในแนวดิ่งลง และไม่น้อยกว่า ๑ จี ในทิศทางตั้งฉากกับการเคลื่อนที่ ของยานพาหนะและในแนวดิ่งขึ้น

(๓) กรณีที่มีการติดตั้งโกร่งป้องกันต้องมีการระบายอากาศที่ดี

(๔) มีการจัดวางถังขนส่งก๊าซธรรมชาติเหลวให้สามารถระบายก๊าซออกตามทิศทางในแนวดิ่ง ขึ้นข้างบนได้สะดวก หากมีการรั่วไหลเกิดขึ้น

(๕) ต้องไม่มีส่วนหนึ่งส่วนใดของถังขนส่งก๊าซธรรมชาติเหลวล้ำหรือยื่นออกมานอกโครงสร้าง โครงรถ แคร่รถไฟ โกร่งป้องกัน หรืออุปกรณ์ป้องกันด้านข้างและด้านท้าย

ลิงก์อ้างอิงตรึงฉบับด้วย ?v=2569 — ถ้าวันหนึ่งมีฉบับแก้ไขถูกนำเข้า ลิงก์นี้จะยังชี้ฉบับเดิม

ตัวบทนี้คือฉบับที่ประกาศในราชกิจจานุเบกษา ณ ปีที่ระบุ ไม่ใช่ฉบับรวมการแก้ไข มาตราที่ถูกแก้ไข เพิ่ม หรือยกเลิกภายหลังจะไม่ปรากฏ — ระบบยังไม่ได้ตรวจสถานะบังคับใช้ปัจจุบัน

ที่มาของตัวบทนี้

สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา · ตัวบทกฎหมายที่ประกาศในราชกิจจานุเบกษา — การพิจารณาของผู้ดำเนินการ (ไม่ใช่สัญญาอนุญาต ไม่ใช่ความเห็นที่ปรึกษากฎหมาย) · sha256:26feed21bd08 · 2026-08-23

กฎกระทรวงการขนส่งก๊าซธรรมชาติเหลวโดยถังขนส่งก๊าซธรรมชาติเหลว พ.ศ. 2569 มาตรา ๒๐